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附座椅加热介绍：座椅加热是利用座椅内的电加热丝对。缺点是没有很强的加速感，除非是顶配才会让人觉得是有动力感受。但是记住要胆大心细，越怕越容易出事，没什么怕头滴。对于漆面，最好放在阳光下观察，什么也藏不住。化油器从节气门的型式上分，又可分爲转动式和升降式。N挡，空挡，在这个选档杆位置上，变速箱处于怠速状态。
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附座椅加热介绍：座椅加热是利用座椅内的电加热丝对。缺点是没有很强的加速感，除非是顶配才会让人觉得是有动力感受。但是记住要胆大心细，越怕越容易出事，没什么怕头滴。对于漆面，最好放在阳光下观察，什么也藏不住。化油器从节气门的型式上分，又可分爲转动式和升降式。N挡，空挡，在这个选档杆位置上，变速箱处于怠速状态。
