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行业资讯时间：2023/1/5 18:31:12 作者： 点击：次
具体来说的话，我们生活中比较普遍的扭矩传感器是一种高精密传感器，它可以测量十分小的不确定性。以便可以得到高精密的测量結果，降低危害传感器的寄生式负荷是十分关键的。它常常是由传动系统的安裝或配搭不对导致的。安裝在测量法兰盘上的轴端的径向偏移会造成径向力和弯矩，一样，径向角偏移会对传感器造成轴向力和弯矩。那它的配置是如何的呢?下边就和小编一起来看一下吧。
1.全耦合型号。
从主要偏移中可能产生高回复力，采用紧凑形式。采用全耦合联轴器，对传动系统进行仔细对齐是非常重要的。
模块包含以下零件(从左到右)：全耦合+扭矩传感器。
2.两种形式的半耦合和间隔。
这种形式可用于更大的偏差补偿，并且在特殊的测量任务中使用特殊的间隔型号，如防止高温在输入端对传感器的影响。
模块包含以下零件(从左到右)：半耦合+间隔+半耦合+扭矩传感器。
带2个Modulflex的扭矩传感器，半耦合联轴器和间隔。
3.作为间隔的两个半耦合和扭矩传感器。
组件包括半耦合+扭矩传感器+适配器+半耦合传感器+适配器+半耦合。
扭矩传感器位于两个模块之间，半耦合联轴器中间。这种形式允许更大的偏差补偿，而且不需要更多的空间。
在传动系统上安装相应的模块通常需要在轴和扭矩传感器或联轴器之间安装适配器。因此，根据不同的安装条件，我们建议您使用一个特殊的组件，一边使用一个法兰连接器，另一边使用一个轴(轴轮毂)夹紧装置。它可以单独使用，也可以根据不同的安装条件进行匹配。请参见下图中的模块(从左到右)：
夹紧装置+全耦合联轴器+力矩传感器+夹紧装置。
通过以上介绍，我相信您对文章内容也有了一定的了解，希望能够帮助到大家，对于扭矩传感器联轴器的三种配置主要就是以上三点，如果还想要了解更多相关资讯，请登录我们的网站查看或致电我们了解更多信息。
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