时间:2023/1/5 18:31:12 作者: 点击:次
我想扭矩传感器大家都应该比较熟悉,毕竟其使用还是很普遍的,而且影响也是很大的,它主要是用于石油钻井、利用油田等大型和重型动力设备的扭矩监测,原扭矩传感器只能智能测量扭矩力。目前,通过在工业电机轴上安装扭矩传感器,通过应变原理将输出电信号放大到控制器,监测轴实时扭矩状态,保护动力传动轴断裂,大大避免了生产中的经济损失。
这种扭矩传感器统称为动态扭矩传感器。这种扭矩传感器初被称为万向轴扭矩传感器。当然,今天的变化为扭矩传感器增加了很多功能,提高了扭矩传感器测量的便利性。
动态扭矩传感器的传输电源和信号已改为非接触式。由于传动轴上处理应变信号的电路应随轴旋转,这部分电路能源的输出采用非接触式传输,这是动态扭矩传感器能否投入实际使用的关键。
随着自动控制系统的不断完善和发展,扭矩传感器的精度、可靠性和响应速度提出了更高的要求。扭矩传感器呈现以下发展趋势:
1.测试系统向微型数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展;
2.从单功能到多功能,包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储与记忆;
3.小型化、一体化方向发展。通过合理的结构设计和优化,传感器的检测部分可以实现小型化,IC部分可以整合尽可能多的半导体部件、电阻分开IC外部部件数量减少;
4.从静态测试向动态在线测试方向发展;
动态扭矩传感器基于环形变压器技术,设计用于感知非常小的差分角。扭矩传感器的创新实现了能源和信号非接触扭矩转子的无限旋转寿命,这意味着转子不会在以前的设备中磨损,从而提高了可靠性,延长了产品的使用寿命,不仅延长了使用寿命,而且扭矩传感器的响应时间也变得更加灵活。
由于新型扭矩传感器直接粘贴在轴上,所以测量的扭矩信号误差很小,从而大大提高了扭矩传感器的测量精度。新传感器降低了转向轴的高精度要求,从而降低了转向轴的加工成本。
以上就是其发展趋势的分析,当然,除了以上所介绍的之外,紧凑型包装和轻型结构意味着在整个转向系统中节省空间和重量。扭矩传感器的创新完全符合扭矩传感器未来的发展理念,传感器的运输和包装也不会那么麻烦。所有这些都为工业扭矩传感器的应用开启了新的篇章。