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传感器百科时间：2023/1/5 18:31:12 作者： 点击：次
大家都知道我们平常看到的图片有静态和动态之分，要说有什么不同，从名称就能看出其区别，扭矩传感器也一样，只是我们今天说的是其中一个，动态扭矩传感器已成为汽车EPS系统的关键部件之一。它也是一种测量各种扭矩、转速和机械功率的精密测量仪器，应用广泛。因此，常用的动态矩传感器主要有以下形式：首先，电感矩传感器：该类型的传感器主要采用非接触测量方法，使用寿命长，可靠性高，不易磨损。二是电位计扭矩传感器：这种传感器按类型可分为齿轮式、扭杆式、旋臂式。扭杆测量结构简单，可靠性相对较高，早期应用较多。这类传感器属于接触式，存在磨损，降低了其性能。另一种是金属电阻应变片：这种扭矩传感器主要粘贴在弹性轴上形成测量桥，当弹性轴受到扭矩作用时，会产生小变形，导致桥电阻变化，应变桥电阻变化为电压信号变化，实现我们想要的扭矩测量。但这种扭矩传感器受应变片材料和稳压电源精度的影响较大。
因此，当我们选择动态扭矩传感器时，我们需要根据不同的形式选择合适的产品。动态扭矩传感器与静态扭矩传感器的比较表明，其特点是信号输出可以选择任何波形─方波或脉冲波，检测精度高，稳定性好，抗干扰性强，无需反复调整即可连续测量正负扭矩。可以测量静态扭矩或动态扭矩。只要按插座针号提供，传感器就可以独立使用。+15V，-15V(200mA)电源可输出阻抗与扭矩成正比的方波或脉冲波频率信号，重量轻，安装方便。测量范围:0-1万Nm标准可选，非标准2万Nm，3万Nm，5万Nm，8万Nm，10万Nm，15万Nm，20万Nm，50万Nm，100万Nm，200万Nm可定制，特殊量程定制，这也是静态扭矩传感器与动态扭矩传感器的较大区别。
当然了，当我们在选择任何物品时，我们需要考虑的是产品的质量和性能，它是否满足您的测量要求，以及制造商是否可以提供一定的保修期。价格上没有优势的扭矩传感器一定是你需要的产品，所以我们需要知道产品的成本。
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