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传感器百科时间：2023/1/5 18:31:12 作者： 点击：次
收费是指在高速公路出口收费道路和开放式收费道路上设置的称重设备对装卸车辆进行测量，并根据标准费用对超载重量增加补偿费用的措施。通过收费向装卸车辆收取通行费，可以有效抑制道路破坏所使用的重大过载运输现象，也是通过经济手段管理过载运输的长期有效途径。称重传感器重量系统是重量计费系统的重要组成部分。重量系统的准确性和可靠性与重量计费的公平性和顺利实施直接相关。
1.重量系统主要由称重传感器、车辆分离器、轮胎识别器、地感线圈和控制柜组成。主要完成轴重量、速度检测、轴型判断等工作。车辆分离器：用于提供车辆分离、开始、结束等信号。轮胎识别器：主要用于检测车辆每轴的轮胎数量。地感线圈：主要完成速度、倒车检测，与红外线分离器一起判断非车辆物体或人，减少错误。控制柜：处理动态测力传感器和线圈的信息，并通过分析和处理获得车辆负荷信息。
车辆进入入收费车道时，车轴依次通过铺设在车道表面的地面检查线圈、测力传感器、车辆分离器、车轴识别器和测力传感器检测每个轴的轴型、轴型(单轴、连轴)、轮胎识别器检测轮胎类型(单轴)的信息。车辆分离器可以正确判断车辆是否完全通过。
这些都是在系统运行中的相关操作。车辆完全离开后，控制处理器将称重结果、车辆类型识别结果等信息发送到车道收费计算机。车道收费计算机根据收费收费，在收费显示屏上显示车辆的装载信息和金额。从整体工作原理来看，动态称重传感器是称重系统的重要设备。称重传感器的重量精度和稳定性直接影响称重系统的重量精度。
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